Soutenance de thèse d’Edwin RUALÈS « Empreintes de mobilité par unité de distance et par journée vécue : contributions à l’évaluation holistique des modes de transport et des usages individuels »
Edwin RUALÈS, doctorant à l'ENPC, soutiendra sa thèse le lundi 26 janvier à 14h Jury Résumé L'époque de facilitation du mode automobile a fait place à une époque de contingentement. Contingentement de la place dans l'espace public (pour la circulation et pour le stationnement) et des émissions de carbone des véhicules, en plafonnant les taux