Fabien Leurent

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PUBLICATION : « Commuting Patterns and Emissions in Paris-Île-de-France: A Comparative Study of Interregional and Intraregional Travel » Kang LIANG et Fabien LEURENT, TRR (2025)

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« Commuting Patterns and Emissions in Paris-Île-de-France: A Comparative Study of Interregional and Intraregional Travel » Kang LIANG et Fabien LEURENT, TRR (2025) Article publié dans la revue « Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board » (20 octobre 2025) Résumé The Paris-Île-de-France (IDF) region, as the capital of France, exerts significant influence […]

Des scénarios de « sobriété carbone » pour la mobilité

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Des scénarios de « sobriété carbone » pour la mobilité Par individu et par ménage, la mobilité se réalise au quotidien et aussi, au cours de l’année, sous forme de voyages. La consommation de mobilité se conçoit en équipements privés (véhicules, abonnements), en parcours modaux, en temps passé et en argent dépensé. Elle dépend des

Le commuting en France : micro, méso et macro patterns

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Le commuting en France : micro, méso et macro patterns En France, plus de 40% des habitants sont en activité professionnelle. Dans leur grande majorité les actifs ont un lieu de travail situé hors de leur domicile et ils s’y rendent régulièrement : c’est le « commuting domicile-travail », encore appelé « navettage domicile-travail » ou « mobilité pendulaire ». Cette

PUBLICATION : « Quelles cellules spatiales pour contenir la population et gérer la mobilité ? Hiérarchie urbaine, influences métropolitaines et zones d’organisation de la mobilité dans la France de 2020 » Anne GUILLEMOT, Fabien LEURENT (2024)

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« Quelles cellules spatiales pour contenir la population et gérer la mobilité ? Hiérarchie urbaine, influences métropolitaines et zones d’organisation de la mobilité dans la France de 2020 »Anne GUILLEMOT, Fabien LEURENT (2024) Résumé L’espace géographique de la France métropolitaine est inégalement peuplé. Les villes présentent une gamme d’ordres de grandeur. Les plus importantes d’entre

PUBLICATION : « Is commuting a daily behaviour? Rhythmic evidence in France, as of 2019 », Kang LIANG, Fabien LEURENT et Rémy LE BOENNEC, Transportation (2024)

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« Is commuting a daily behaviour? Rhythmic evidence in France, as of 2019 »Kang LIANG, Fabien LEURENT et Rémy LE BOENNECTransportation (2024) Article publié dans la revue « Transportation » (12 octobre 2024) Abstract Home-to-Work (H2W) commuting travel, together with urbanization and transport networks, have seen significant development since the end of the 19th century

PUBLICATION : « Modelling mobility as a service: A literature review », Sylvain DAOU et Fabien LEURENT, Economics of Transportation (2024)

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PUBLICATION : « Modelling mobility as a service: A literature review »Sylvain DAOU et Fabien LEURENTEconomics of Transportation (2024) Article publié dans la revue « Economics of Transportation » (Volume 39, September 2024, 100368) Abstract MaaS (Mobility as a Service) is often presented as a means to solve some of the most pressing mobility issues such

PUBLICATION : « Exploring 2-D temporal patterns of individual mobility using non-negative matrix factorization », Biao YIN, Fabien LEURENT, Paolo CHEVALIER et Liu LIU, Transportation Research Procedia (2024)

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« Exploring 2-D temporal patterns of individual mobility using non-negative matrix factorization »Biao YIN, Fabien LEURENT, Paolo CHEVALIER et Liu LIUTransportation Research Procedia (2024) Article publié dans la revue « Transportation Research Procedia » (Volume 78, 2024, Pages 87-94) Abstract Asbtract Understanding human mobility patterns is important for sustainable mobility development. One practical issue is

PUBLICATION : « Identification of Common Paths for Rideshare Routing by Mining Vehicle Trajectories », SUN Danyang & LEURENT Fabien, Transportation Research Record (2023)

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« Identification of Common Paths for Rideshare Routing by Mining Vehicle Trajectories »SUN Danyang & LEURENT Fabien Transportation Research Record (2023) Article publié dans la revue Transportation Research Record le 9 juillet 2023 (Volume: 2678) Résumé Trajectory data generated from various location sensors are increasingly available nowadays, providing comprehensive information on detailed itineraries that can

PUBLICATION : « The MaaS concept in the field as of 2021: Typology of implementations based on an international panorama »DAOU Sylvain, LEURENT Fabien & PAPET Laura, Transportation Research Procedia (2023)

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« The MaaS concept in the field as of 2021: Typology of implementations based on an international panorama » DAOU Sylvain, LEURENT Fabien & PAPET LauraTransportation Research Procedia (2023) Article publié dans la revue Transportation Research Procedia (Volume 72, 2023) Résumé MaaS (Mobility as a Service) is a recent concept embodying the integration of different

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